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Si le conseil d'exploitation de la
régie a permis quelques avancées, son fonctionnement
actuel reste encore largement perfectible. A travers un
exemple concret, nous mettons en évidence les dysfonctionnements
actuels.
Inondation
route de Coutheron
En septembre 2004, nous constatons (par
hasard) que les eaux de lavage des filtres de la station d'eau
potable chemin des plaines rejetées dans le ruisseau le long
du chemin débordent sur le route de Couteron (RD 13) sur une
longueur de 50 m environ en raison de l'obstruction d'une buse
de 5 m de long.
Les riverains nous déclarent que cette
situation dure depuis plusieurs mois sans que la régie ait
réagi.
Nous avions évoqué cette question au
cours de la réunion du conseil du 21/02/2005
et demandé à
la régie de supprimer ces débordements. Cette question a de
nouveau été abordée le 30/05/2005 et une visite sur place
le 5 septembre 2005 a permis de constater que lorsque la buse
était curée l'évacuation s'effectuait dans des conditions
satisfaisantes.
Le 7 avril 2006,
nous constatons (par hasard) à nouveau le même phénomène, (colmatage de
la buse et inondation de la chaussée) et
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Inondation septembre 2004
nous demandons à la
régie de trouver une solution définitive à ce problème.
Nous constatons également que le nettoyage du réservoir
réalisé dans la nuit du 7 au 8 avril avait également
provoque des inondations sur la chaussée.
Notre
point de vue sur cet incident
Nous admettons que ce problème n'est pas fondamental
au niveau de l'exploitation du service. Mais nous estimons que si
on peut admettre l'inondation de la chaussée une fois par an,
la nuit, lors du nettoyage du réservoir, (en mettant en place
une signalisation temporaire sur la chaussée) il n'est pas
admissible que cette chaussée soit inondée tous les mois, en
plein jour, lors du lavage des filtres, même si ces
inondation n'occasionnent pas de dégâts chez les
riverains.
La solution à ce problème est
apparemment simple, il suffirait soit de mettre en place à
l'amont de la buse une grille à larges
espacements afin d'éviter son colmatage par les feuilles
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et en
empêchant les branches d'y pénétrer soit de remplacer la
buse par un caniveau à ciel ouvert.
Après plus d'un an et
demi, cette question n'est toujours pas réglée elle est encore renvoyée au
prochain conseil le 12 juin,
Par ailleurs,
la régie aurait du demander au service gestionnaire de la
voirie une convention autorisant le déversement de ces eaux
dans le ruisseau longeant la voie
Les
dysfonctionnements actuels du conseil d'exploitation
Nous analysons les
dysfonctionnements actuels du conseil d'exploitation de la
manière suivante :
Les
réunions du conseil d'exploitation sont peu fréquentes
(3 réunions en 2005) et on renvoie les problèmes à ces
réunions qui ont souvent un ordre du jour surchargé.
Le
conseil n'est pas informé des problèmes que rencontre la
régie
: Nous avons découvert par hasard le problème de la route de
Couteron, nous n'avons pas été informé du rejet du marché
de prestations de service ni des remarques de la DGCCRF sur
l'avenant du marché de remplacement des branchements au
plomb.
Difficulté
à travailler ensemble
: Nos remarques semblent souvent être perçues comme une mise en cause
de la régie ou de sa direction
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